Поставив шпунт Ларсена.
ЕВРАЗ НТМК отгрузил более 3,5 тысячи тонн шпунта Ларсена на строительство транспортного терминала LUGAPORT. Он возводится в морском торговом порту Усть-Луга в Финском заливе Балтийского моря.
Шпунт Ларсена используют для создания искусственных земельных участков и формирования береговой части. Для транспортировки негабаритного груза до места назначения ЕВРАЗ НТМК предоставил собственный специализированный подвижной состав. В кратчайшие сроки металлопродукция прибыла на станцию Котлы Октябрьской железной дороги.
Как сообщили "Уралинформбюро" в пресс-службе ЕВРАЗа, НТМК – единственный в России производитель шпунта Ларсена Л5-УМ.
"Комбинат выпускает шпунт из нелегированной стали и стали, легированной ванадием и медью, что существенно повышает его прочностные и антикоррозийные свойства, отвечая интересам заказчиков", - рассказал директор по сбыту Дивизиона "Урал" ЕВРАЗа Валерий Смирнов.
По словам генерального директора ООО "Универсальный торговый терминал "Усть-Луга" (оператор проекта LUGAPORT) Алексея Жаркова, с поставкой металлопродукции начался процесс создания искусственных земельных участков для последующего формирования береговой части.
"Благодаря содействию ОАО "РЖД", в частности, Октябрьской дирекции по управлению терминально-складским комплексом, груз оперативно доставлен в порт Усть-Луга. Мы полностью соблюдаем график подготовительных работ", - сказал он.
На площадке Универсального торгового терминала "Усть-Луга" (LUGAPORT) разместятся морские терминалы по переработке зерна, пищевых грузов, а также генеральных и навалочных грузов. Общий объем перевалки запланирован на уровне 24,3 миллиона тонн в год.
Инвестиционный проект строительства Универсального торгового терминала "Усть-Луга" (LUGAPORT) ведется группой компаний "Новотранс" совместно с ОАО "Компания Усть-Луга".
Источник: https://www.uralinform.ru
